A JRS Engenharia desenvolve projetos de carregadores veiculares elétricos (EV) para condomínios residenciais, estacionamentos, empresas e residências no Rio Grande do Sul — já são mais de 300 vagas de garagem projetadas.
Como funciona o Projeto
- Análise da entrada de energia e da capacidade disponível do condomínio ou empresa
- Definição da infraestrutura: eletrodutos, cabeamento, proteções e medição individual por vaga quando necessário
- Dimensionamento conforme ABNT NBR 17019 e NBR 5410, com gestão de carga quando o número de vagas exige
- Documentação completa para aprovação em assembleia e na concessionária, com ART
Para Empresas
Eletropostos para frotas e clientes, com análise de demanda contratada e integração com energia solar fotovoltaica — a combinação reduz o custo por recarga e pode dispensar aumento de demanda junto à concessionária.
Perguntas Frequentes
Condomínio precisa de projeto elétrico para instalar carregador de carro elétrico?
Sim. A instalação deve seguir a ABNT NBR 17019 e as normas de instalações elétricas (NBR 5410), com avaliação da capacidade da entrada de energia do condomínio, proteções dedicadas e ART de engenheiro. Muitos condomínios também exigem o projeto em assembleia para autorizar a obra.
Qual a potência de um carregador residencial ou de condomínio?
Os wallbox mais comuns têm de 7,4 kW (monofásico) a 22 kW (trifásico). A potência viável depende da disponibilidade da entrada de energia e do circuito até a vaga — por isso o projeto começa pela análise da infraestrutura existente.
O que é gestão de carga (load management)?
É um sistema que distribui a potência disponível entre vários carregadores, evitando ultrapassar a capacidade da entrada do condomínio ou empresa. Permite eletrificar muitas vagas sem aumentar a demanda contratada.
Quantas vagas a JRS já projetou?
Mais de 300 vagas de garagem com infraestrutura para carregadores veiculares em condomínios, estacionamentos e empresas no Rio Grande do Sul.
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